Elektromagnetiline pidur: vabastab pinge all, pidurdab, kui pinge on{0}}vaba (kiire reaktsioon, sobib automatiseerimiseks).
Mehaaniline pidur: lukustub hõõrdplaatide või põrkmehhanismide kaudu (lihtne struktuur, odav).
Laagrid: sügava soonega kuullaagrid, ristrull-laagrid (suur kandevõime, väike hõõrdumine).
Juhtsiinid: ümmargused juhtsiinid või V{0}}kujulised juhtsiinid (piiravad radiaalset väljajooksu, parandavad pöörlemise täpsust).
Käiguajam: saavutab pöörlemise hammasrataste ühendamise kaudu (kompaktne struktuur, stabiilne ülekandearv).
Rihmülekanne: ühendab veoratta ja veoratta rihma abil (madal müratase, kuid libisemisohtlik).
Otseajam: mootori võll on otse ühendatud pöörleva platvormiga (ilma ülekande lõtkuta, ülikõrge täpsus).
Mootorajam: samm-mootorid, servomootorid (kõrge täpsusega, sobib automatiseeritud juhtimiseks).
Käsijuhtimine: saavutab käsitsi pööramise käepidemete, hammasrataste või tiguülekannete abil (madal kulu, sobib madala-sagedusega tööks).
Hüdrauliline/pneumaatiline ajam: kasutab ajami pöörlemiseks vedeliku survet (suur kandevõime, kuid madalam juhtimistäpsus).
Pöörlev platvorm: ümmargune või kandiline platvorm, mis kannab koormust ja mis on tavaliselt valmistatud metallist (nt alumiiniumisulamist või roostevabast terasest) või ülitugevast -tehnilisest plastist.
