Spiraalne käik ja Spur Gear

Helical Gear ja Spur Gear kuuluvad Guideway V varraste veosüsteemi (keskmise võimsusega), mis sisaldab juhtrada v varda, juhtrada v lati, rullikut ning rulli ja juhiku vaheline kontakt on lineaarne.

Spiraalülekannetel ja hammasülekannetel on märkimisväärsed eelised, nagu kiire{0}}töö, madal müratase ja täpne positsioneerimine, mis muudab need erinevate ülekandestsenaariumide jaoks usaldusväärseks.

Vältimaks kumulatiivset sammu tolerantsi, mis on põhjustatud [palun täpsustage "n-le vastav tegur", nt "resti segmentimine" või "pika käiguga -käitumine"], kasutatakse CP-raamid nurga all olevate hammasrataste hammaste (spiraalhammaste) konfiguratsioonis. Lisaks läbivad igat tüüpi juhikud induktsioonkarastamist, mille kõvadust kontrollitakse täpselt vahemikus HRC50{5}}55, mis suurendab oluliselt kulumiskindlust ja tagab kogu süsteemi pikaajalise stabiilse toimimise.

 

 

Allpool on müügiteave Helical Geari ja Spur Geari komplektide kombinatsioonide ja ekstsentriliste äärikute kohta. Panime kokku ja müüme tüüp 15, tüüp 20, tüüp 25 ja tüüp 35 Guideway V latid, paigaldusäärik, klaasipuhasti ja määrdeüksus, juhtkang V varraste hammas, hammasratas.
Müüme ka üksikuid osi, võtke meiega julgelt ühendust!
Vihjeliin:+86 18944738967 E-post:ruixinzidonghua@gmail.com LINE ID:@Miss Yu

Spiraalne käik ja kannuskäik

 

 

Helical Gear And Spur Gear sobib roboti seitsmendale teljele ja roboti mobiilplatvormile, portaalrobotidele, mitme{0}}masinaga ühendatud stantsimisrobotile, stantsimisrobotile, mitme-masinaga ühendatud stantsimisrobotile, lingitud perforatsioonirobotile, stantsimisrobotile, stantsimisrobotile, rööbastele{{2} konstruktsioonid, transpordiseadmed ja puidutöötlemisseadmed jne.

 

 

 

Helical Gear And Spur Geari juhiku V varraste veosüsteemi täpsus koos lineaarse juhikuga: juhtteede süsteemi täpsus põhineb juhiku, rulliku ja ajami elementide põhikvaliteedil. Süsinikterasest juhikute juhtpinnad on karastatud kuni 50-55 HRC.

Rullid: Rullid on kaherealised 25-kraadise survenurgaga kuullaagrid, millel on RSR tihendid ja tihendusrõngas. Rullid on toodetud PN tolerantsiklassi järgi. Rullid võivad olla varustatud tavaliste või eelkoormatud laagrite vahedega kontsentriliste või ekstsentriliste keskmetega.

Kood	Ga(μm)-Tavaline	Ga(μm)-Eellaadimine
15	+6/+23	-3/+5
20	+6/+23	-3/+5
25	+8/+27	-3/+5
35	+11/+33	-3/+5

 

Ajami elemendid

Nakke tarnitakse erineva suurusega, et need vastaksid suure täpsusega ja suure pöördemomendiga rakendustele, nagid on karastatud ja lihvitud.

Täpsusaste	Fp (mm)	Fp (mm)	p(mm)
DIN7h25	0.008	0.05	0/-0.02
DIN6h23	0.006	0.03	0/-0.01

 

Suuruse valik:

Andmed võimaldavad ligikaudselt valida vajaliku juhikusüsteemi suuruse. Cw väärtused on toodud selles tabelis nominaalse kasutusea 108 m (100 000 km) jaoks ja viitavad puhta radiaal- või aksiaalkoormusega rullile.

Kombineeritud koormuse ja löögi korral tuleb tutvuda arvutusandmetega leheküljel 5 või küsida arvutuse kinnitust tootjalt.

 

Veojõu valik:

Pärast hammaslati valimist tuleb kontrollida juhikusüsteemi hammasrataste ühilduvust vajalike veojõudude ja pöördemomentidega.
The rack can be supplied precision cut or ardened and ground.The values given are values for shock-free operation,good lubrication and stiff arrangement of the pinion.A safety factor for tooth root stress s>1.4 and a safety fact or for hertzian stress sh>Arvesse läheb 1.0.
Sõltuvalt teie kogemusest ja rakendusest tuleb arvestada ohutusteguriga sB1.0.4.0. Jälgimisjõud FN on seotud hammasratta hammaste arvuga Z.

 

Suuruse kinnitus:
Arvutus tuleb teha suurima koormuse all oleva rulli kohta. Arvutatud eluea väärtused on nominaalsed 90% kõigist rullidest saavutavad need väärtused.

 

 

Kokkupanek:
Rullide lõtku seadistamine ja{0}}eelpingutamine toimub seeria rullikute ekstsentrilise rummu kaudu.
Kui rull asub nullasendis, on hammasratta hammaste lõtk standardväärtus 0,05 mm.

Süsteemi kasutusiga väheneb ülemäärase pingutamise tõttu.

Liiga väikese pinge korral ei hakka rullid käima või kuluvad kehva sidumise tõttu.

Näomutrivõtmega saab rulli ekstsentrikut pöörata ja eel{0}}laadida.

Õige eelkoormus tähendab, et mitte{0}}koormust-kandvat rulli saab siiski mõõduka jõuga käsitsi pöörata.

 

 

Rullide eelkoormuse reguleerimine
(1) Keerake lahti kinnituskruvid s, kui ekstsentriline rummu on asendis I, lükake ajamikelk talale.

(2) Pöörake rullide i ja 2 ekstsentrilisi rummud ühtlaselt noole suunas, kuni hamba külg on minimaalselt seatud, kusjuures ekstsentrik on seatud minimaalsele kaugusele vertikaalsuunas, mõõdetud lõtk on 0,05 mm. Süsteemi kasutusiga väheneb ülemäärase pingutamise tõttu.

(3)Pöörake rullide 3 ja 4 ekstsentrikut ühtlaselt noole suunas ja rullid on pisut eelpingestatud. Pööramisel ja eel{5}}laadimisel.

(4) Pingutage kinnituskruvi S: pingutage pingutusmomente ülaltoodud tabelist.

(5)Kontrollige hammasratta lõtku hammaslati suhtes. Hammasratas ei tohi kinni jääda Vastasel juhul vabastage rull ja korrake punkti 2.

(6)Kontrollige eelpingutust: koormuseta rullid peavad saama mõõduka jõuga pöörata. Kui vabad on, vabastage rullid 3 ja 4 ning korrake punkti 3.

 

 

 

Ekstsentrilised kinnitushambad KEP koos ekstsentriliste rullikutega VR..B täidavad sama funktsiooni kui ekstsentrilised rullid VR.A.Kui rull asub nullasendis, on hammasratta hammaste lõtk standardväärtus 0,05 mm ventilaatori kliirens.
Lõtku reguleerimine toimub kinnitusfänni KEP keeramisega. Ekstsentrilise asetusega roller liigub seetõttu radiaalselt siini poole ja rull on reguleeritud.

Lõtku reguleerimine toimub kinnitusfänni KEP keeramisega, ekstsentrilise asetusega roller liigub seetõttu radiaalselt siini poole ja rull on reguleeritud.

Ekstsentriliste kinnitushammaste KEP reguleerimiseks võib kasutada samu tööriistu, mis ekstsentriliste rullikute VR.A reguleerimiseks.

Ekstsentrilised kinnitushambad KEP on samade mõõtmetega kui ekstsentrilised kinnitushambad KSP. Ekstsentriku 1 mm täieliku vahemiku kasutamiseks tuleb vankrisse puurida 12 keerme ekstsentriku kinnitushammaste 4 keerme asemel.

Pärast 30o pööramist tuleb 4 kruvi liigutada järgmisele mustrile.

 

 

Muide, pakume ka määrdesüsteeme, mis ühilduvad käigukastidega. Allpool on toodud määrdesüsteemide üksikasjalikud parameetrid ning olete oodatud meiega konsulteerima ja tellimust esitama.
Vihjeliin:+86 18944738967 E-post:ruixinzidonghua@gmail.com LINE ID:@preili Yuan

 

 

 

Nende toodete toorainena kasutatakse suure{0}tihedusega terast, mis muudab selle sobivaks raskete{1}}tööstuslike rakenduste jaoks.
Meie tehas keskendub kõrge täpsuse ja jäikusega{0}}kvaliteetsete tööstustoodete tootmisele ning omab paljude aastate suurepärast professionaalset kogemust kvaliteedi ja ohutuse valdkonnas. Kõik meie tooted on läbinud ohutussertifikaadi.

Meie ettevõte on spetsialiseerunud tööstusohutussüsteemidele, pakkudes laiaulatuslikku ohutustoodete portfelli koos ulatusliku mudelikattega-, järgides samal ajal rangeid tööohutuse kvaliteedistandardeid. Aastaid pühendunud tööstusohutusele tootmises, oleme kogunud selles valdkonnas põhjalikud teadmised.

Meie püsiv missioon on pakkuda klientidele turvalisemaid töökohti. Selle missiooni järgi püüab iga ettevõtte töötaja pakkuda klientidele rahuldavaid tooteid koos esmaklassiliste teenustega.

Ootame innukalt koostööd klientidega turvalise tööstusliku tootmiskeskkonna loomiseks ja ühise helgema tuleviku loomiseks.

 

Kuum tags: spiraalülekanne ja hammasratas, Hiina spiraalülekannete ja hammasrataste tootjad, tarnijad, tehas